المذرذرة ولعنة الطريق

يعرف طريق "الوفاء" الطيني، الرابط بين تكند والمذرذره هذه الأيام، حالة إهمال غير مسبوقة، حيث توقفت أعمال الصيانة به، وتحول إلى أخاديد كبيرة، وحفر غائرة، يصعب إجتيازها.
الأمر الذي زاد من نسبة حوادث السير المرتفعة أصلا على هذا الطريق، والتي أصبح خطرها يتجاوز مستغلي السيارات، إلى سكان الأحياء الممتدة على طوله، وكان آخر هذه الحوادث إرتطام سيارة عابرة للصحراء، بمنزل إحدى الأسر من ساكنة المنطقة قبل أيام، إثر محاولة سائقها تفادي أخدود عميق في الطريق.
هذا فضلا عن الإنعكاس السلبي الكبير لوعورة الطريق، على الظروف المعيشية لسكان يجلبون من العاصمة كل مستلزمات حياتهم، وحتى قوتهم اليومي، حيث تعتبر تكاليف النقل هنا الأعلى من نوعها وطنيا.
ومن الغرابة بمكان، أن النقل في المقاطعة، يبقي المجال الوحيد الذي تنعدم فيه المنافسة، ويصر فيه الناقلون على تثبيت سعر مرتفع للتذكرة، مع أنهم جميعا من أبناء المقاطعة "البررة"، وهم يرفضون أي دخيل يحاول ممارسة المهنة ، وخصوصا إذا كان ممن يسعون للمنافسة، عبر تخفيض التذكرة، تماما كرفضهم نظام الطابور، الذي يسمح بتوفير سيارة نقل تعمل طيلة اليوم، عكس ما عليه الأمر الآن، حيث لا يمكن لأي مسافر عبر سيارات النقل من المقاطعة، تناول وجبة الفطور بها مطلقا، كما لا يستطيع المسافر إليها من نواكشوط أو روصو -المدينتين اللتين ترتبطان بها عبر سيارات النقل- المقيل بصفة مريحة، نظرا إلى أن آخر سيارة للنقل من المدينة تغادر قبل شروق الشمس، فيما تبدأ آخر سيارة نقل متجهة إليها رحلتها ظهرا.
وفي هذه الوضعية، لم يبق أمام سكان المقاطعة المعزولة ،إلا إنتظار برنامج الحكومة لسنة 2010 عسى أن يتضمن "وفاءا جديدا" يصلح ويعبد الوفاء الأول، لكن مفاجئة السكان كانت كبيرة ،عند ما لم تدرج الحكومة الطريق في برنامجها ، معلنة عن "إنجاز" آخر، لم يكن أبدا في الحسبان، يربط المذرذرة بمقاطعة أبي تلميت، في محاولة منها للإلتفاف على مشروع سكة الحديد، التي برمجتها الحكومات السابقة، وكان من المفترض أن تعمل على فك العزلة عن هذه المناطق.

وتعيش المذرذرة اليوم، شبه عزلة حقيقية، تتطلب من السلطات الموريتانية، الإسراع بصفة جدية في تعبيد هذا الطريق، الذي يعد الشريان الوحيد لحياتها، وإستئناف أعمال الصيانة فورا لتحسينه.

إمربيه ولد الديد

mederdratoday@gmail.com